Bici finanziamento tasso zero

di | 23/01/2023
Bici finanziamento tasso zero

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Il veicolo a due ruote è più comune che mai. Come mezzo di trasporto personale, è comodo e conveniente. Non richiede un grande spazio per il parcheggio e non costa nemmeno molto per la manutenzione. Anche l’acquisto di un veicolo a due ruote è diventato facile, grazie ai prestiti per due ruote con anticipo zero che aiutano le persone a realizzare i loro sogni automobilistici.

Banche e altre istituzioni finanziarie offrono prestiti per due ruote a chi vuole acquistare una moto o uno scooter. Un prestito tradizionale non presta al cliente l’intero importo per l’acquisto della due ruote. Richiede all’acquirente di versare una certa somma come acconto.

Il prestito bici senza anticipo è un modo per garantire che il cliente non debba preoccuparsi di alcun costo finanziario iniziale. Nessun anticipo significa che una volta approvato il prestito, il cliente può prendere il veicolo senza doversi preoccupare di effettuare alcun pagamento da solo. L’unico costo iniziale dei prestiti senza anticipo è una commissione di elaborazione del prestito, che di solito viene addebitata direttamente dalla banca attraverso il prestito.

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La caratteristica migliore dell’app è il feedback immediato. Voi dite “grazie” e lui vi risponde “benvenuto”: è tutto merito dell’app. Non ho mai visto questo tipo di intelligenza in nessun’altra app. È un’idea che mi piace moltissimo.

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Il finanziamento delle due ruote è ora disponibile anche online. È possibile verificare l’idoneità al prestito per due ruote in pochi minuti, completare la documentazione eKYC e attendere l’approvazione finale del prestito, che in genere richiede alcuni giorni.

L’anticipo zero per un prestito per due ruote consiste nel non dover pagare alcuna somma in anticipo al momento dell’acquisto del veicolo. In genere, per finanziare il vostro veicolo a due ruote dovrete versare un anticipo compreso tra il 5% e il 15%, che viene considerato come acconto.

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Alcuni produttori offrono queste offerte, ma attenzione: potreste finire per pagare di più per la vostra nuova moto rispetto a quanto avreste fatto se vi foste informati e aveste (magari) finanziato la vostra nuova moto tramite Aussie Bike Loans.

Se i concessionari non applicano interessi sulle loro offerte di finanziamento, devono compensare la differenza in altri modi! Ci sono molti modi in cui possono farlo e che chi è sul mercato per una nuova moto deve conoscere:

Innanzitutto il prezzo. Se si entra in uno showroom e si chiede un finanziamento a tasso zero, il prezzo spesso non è negoziabile: si pagherà il prezzo pieno. Se non chiedete l’opzione di finanziamento a tasso zero, potete quasi certamente negoziare un prezzo migliore con il concessionario.

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Il secondo punto riguarda le permute. Se avete intenzione di permutare il vostro vecchio veicolo, è probabile che vi venga offerto un prezzo inferiore. Inoltre, è probabile che la struttura del prestito sia meno flessibile per quanto riguarda i termini dell’accordo, i pagamenti in contanti e così via.

Un’altra opzione offerta da alcuni concessionari è un prezzo garantito per una futura permuta, a fronte della prossima moto nuova.  Da un punto di vista psicologico (e di vendita), questo equivale a bloccare l’acquisto della vostra prossima moto presso di loro – molto intelligente!

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I finanziamenti per bici da corsa, mountain bike ed ebike sono tutti disponibili presso i rivenditori che abbiamo incluso alla fine di questo articolo, quindi se state cercando un modo flessibile per acquistare un kit da ciclismo di qualità, i finanziamenti per bici potrebbero essere una buona opzione da considerare.

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Una volta approvata la richiesta di finanziamento per l’acquisto di una bicicletta, spesso vi verrà chiesto di versare un deposito anticipato del 10%. Il costo dei rimborsi può essere ripartito (nella maggior parte dei casi) tra i tre e i 48 mesi.

Una breve nota sulla terminologia. Tasso d’interesse” e “TAEG” sono due termini spesso utilizzati nei contratti di finanziamento per biciclette che si assomigliano (entrambi sono espressi come tasso percentuale) ma sono completamente diversi.

Il tasso di interesse si riferisce all’onere forfettario sulla somma di denaro prestata tramite il contratto di finanziamento per la bicicletta. Il TAEG viene calcolato con una formula complessa (prescritta dalle norme FCA) e tiene conto, oltre che dei tassi d’interesse, anche di altre spese e commissioni di credito.